pagina_banner

nieuws

Speciaal rapport over de tweewielige voertuigindustrie: Versnellen van de elektrificatie in Zuidoost-Azië, tweewielige voertuigen beginnen aan een nieuw hoofdstuk van Going Global

Op de op één na grootste motorfietsmarkt ter wereld zullen subsidies naar verwachting de elektrificatie stimuleren.

Motorfietsen zijn het belangrijkste vervoermiddel in Zuidoost-Azië, met een jaaromzet van meer dan 10 miljoen exemplaren.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Het ruige terrein met veel bergen en het lage inkomen per hoofd van de bevolking maken motorfietsen tot het populairste vervoermiddel voor inwoners van Zuidoost-Azië. Volgens statistieken van organisaties als de ASEAN Automobile Federation (AAF) en MarkLines is Zuidoost-Azië in 2022 de op een na grootste motorfietsmarkt ter wereld, goed voor 21% van de wereldwijde verkoop van motorfietsen. De gecombineerde jaarlijkse verkoop van motorfietsen in Indonesië, Thailand en Vietnam alleen al bedraagt ​​ongeveer 10 miljoen exemplaren.

Zuidoost-Aziatische landen bevorderen de conversie van tweewielige voertuigen van olie naar elektriciteit, en elektrische tweewielige stations worden een beleidstrend. Volgens informatie die op de officiële websites van verschillende regeringen is vrijgegeven, hebben de Filippijnen voorgesteld om de komende vijf jaar vanaf 2023 importtariefverlagingen door te voeren voor elektrische motorfietsen, elektrische tweewielers en hun onderdelen; In 2023 hebben Indonesië en Thailand besloten subsidies te verstrekken ter waarde van ruim 3000 yuan per elektrische motorfiets. Nu steeds meer Zuidoost-Aziatische landen hun beleidsinspanningen op het gebied van elektrificatie vergroten, denken wij dat 2023 naar verwachting het startpunt zal worden voor de versnelde ontwikkeling van elektrische tweewielige voertuigen in Zuidoost-Azië.

Vervanging van oliemotorfietsen en toenemende penetratiegraad van het gebruik, met een verwachte jaarlijkse omzet van meer dan 40 miljoen.

Het aantal motorfietsen in Zuidoost-Azië is enorm en de omvang groeit jaar na jaar. Volgens de statistische gegevens van ASEAN Stats schatten we dat het huidige motorbezit in Zuidoost-Azië ongeveer 250 miljoen exemplaren bedraagt. Hoewel het groeitempo is afgenomen als gevolg van de impact van de epidemie van 2019 tot 2021, heeft het de afgelopen tien jaar feitelijk een groeitrend gehandhaafd, met een CAGR van ongeveer 5% tussen 2012 en 2022. De totale bevolking van Zuidoost-Azië is bijna de helft van China, wat ondersteuning biedt aan de marktvraag naar verschillende vervoerswijzen. Volgens gegevens van de Conferentie van de Verenigde Naties over Handel en Ontwikkeling telt China ongeveer 1,4 miljard inwoners, met een stabiel groeipercentage, terwijl de bevolking van Zuidoost-Azië ongeveer 670 miljoen bedraagt, ongeveer de helft van de Chinese bevolking, en nog steeds licht groeit. een jaarlijks groeipercentage van 1%.

Met de vooruitgang van de elektrificatie zullen elektrische tweewielige voertuigen benzinemotorfietsen vervangen, en het aandeel motorfietsen in de totale vraag naar tweewielige voertuigen zal naar verwachting afnemen. Uit historische gegevens van de Chinese markt blijkt dat de vraag naar elektrische tweewielers blijft groeien, waardoor de motorfietsmarkt onder druk komt te staan. In 2022 bedroeg de verkoop van elektrische tweewielers per 10.000 mensen in China 354, een stijging van 64% vergeleken met 216 in 2010; In 2022 bedroeg de verkoop van motorfietsen per 10.000 mensen in China 99, een daling van 25% ten opzichte van de 131 in 2010. In 2022 waren motorfietsen goed voor slechts 22% van de totale Chinese vraag naar tweewielige voertuigen, terwijl ze in 2010 bijna 40% vertegenwoordigden. %.

De lagere drempel voor het gebruik van elektrische tweewielers zal naar verwachting de totale penetratiegraad van tweewielers doen stijgen. Motorfietsen zijn overal in Indonesië te zien en zijn het handigste en goedkoopste vervoermiddel in de omgeving. Vanuit de gebruikssituatie bestaat de lokale fietspopulatie, vanwege de hoge drempel voor motorgebruik, vooral uit jonge en middelbare mannen. Wij zijn van mening dat elektrische fietsen relatief licht van gewicht zijn en eenvoudig te bedienen, wat meer vrouwen, consumenten van middelbare en oudere leeftijd zal aanspreken en een aanzienlijke toenemende marktruimte zal vormen. Bovendien biedt de ontwikkelingsgeschiedenis van elektrische tweewielige voertuigen in China ook soortgelijke ervaringen. Zelfs tijdens de piekperiode van de verkoop van motorfietsen in China van 2005 tot 2010 bedroeg de totale verkoop van tweewielige voertuigen in China minder dan 50 miljoen, aanzienlijk lager dan de huidige markt voor tweewielige voertuigen met meer dan 70 miljoen voertuigen.

Zuidoost-Aziatische consumenten hebben vergelijkbare voorkeuren, wat een referentie vormt voor het ontwerp en de promotie van geëlektrificeerde producten.

Scooters en motorfietsen met gebogen balken zijn de twee meest voorkomende typen motorfietsen in Zuidoost-Azië, waarbij scooters de belangrijkste markt in Indonesië zijn. Het iconische kenmerk van een scooter is het brede voetpedaal tussen het stuur en de stoel, waardoor u tijdens het rijden uw voeten erop kunt laten rusten. Hij is over het algemeen uitgerust met kleinere wielen van ongeveer 25 cm en een continu variabele transmissie; Auto's met gebogen balken hebben echter geen voetpedalen, waardoor ze beter geschikt zijn voor gebruik op de weg. Ze zijn meestal uitgerust met motoren met een kleine cilinderinhoud en automatische koppelingen die geen handmatige bediening vereisen, die goedkoop zijn, een laag brandstofverbruik hebben en uitstekend kosteneffectief zijn. Volgens AISI-gegevens stijgt het aandeel van de scooterverkoop op de Indonesische motorfietsmarkt en bereikt bijna 90%.

Auto's en scooters met gebogen balken zijn gelijkwaardig in Thailand en Vietnam, met een hoge acceptatie door de consument. Zowel scooters als motorfietsen met gebogen balken, vertegenwoordigd door Honda Wave, zijn veel voorkomende typen motorfietsen op de weg in Thailand. Hoewel er een trend is naar een grote cilinderinhoud op de Thaise markt, zijn motorfietsen met een cilinderinhoud van 125 cc en minder nog steeds goed voor 75% van de totale omzet in 2022. Volgens de statistieken van Statista zijn scooters goed voor ongeveer 40% van het Vietnamese marktaandeel en zijn ze de best verkochte typen motorfietsen. Volgens de Vietnam Motorcycle Manufacturers Association (VAMM) waren Honda Vision en Honda Wave Alpha de twee best verkochte motorfietsen in 2023.


Posttijd: 01-dec-2023