pagina_banner

nieuws

Speciaal rapport over de tweewielerindustrie: versnelde elektrificatie in Zuidoost-Azië, tweewielers slaan een nieuw hoofdstuk in op weg naar de wereldmarkt.

De motorfietsmarkt is de op één na grootste ter wereld en subsidies zullen naar verwachting de elektrificatie stimuleren.

Motorfietsen zijn het belangrijkste vervoermiddel in Zuidoost-Azië, met een jaarlijkse verkoop van meer dan 10 miljoen exemplaren.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Het ruige terrein met vele bergen en het lage inkomen per hoofd van de bevolking maken motorfietsen tot het populairste vervoermiddel voor inwoners van Zuidoost-Azië. Volgens statistieken van organisaties zoals de ASEAN Automobile Federation (AAF) en MarkLines is Zuidoost-Azië in 2022 de op één na grootste motormarkt ter wereld, goed voor 21% van de wereldwijde motorverkoop. De gecombineerde jaarlijkse verkoop van motorfietsen in Indonesië, Thailand en Vietnam alleen al bedraagt ​​ongeveer 10 miljoen stuks.

Zuidoost-Aziatische landen stimuleren de omschakeling van olie naar elektriciteit voor tweewielers, en laadstations voor elektrische tweewielers worden een beleidstrend. Volgens informatie op de officiële websites van verschillende overheden heeft de Filipijnen voorgesteld om de invoertarieven voor elektrische motorfietsen, elektrische tweewielers en hun onderdelen de komende vijf jaar, vanaf 2023, te verlagen. Indonesië en Thailand hebben in 2023 besloten subsidies te verstrekken van meer dan 3000 yuan per elektrische motorfiets. Nu steeds meer Zuidoost-Aziatische landen hun beleid ten aanzien van elektrificatie intensiveren, verwachten we dat 2023 het startpunt zal zijn voor de versnelde ontwikkeling van elektrische tweewielers in Zuidoost-Azië.

Het vervangen van motorfietsen op benzine en het verhogen van de gebruiksfrequentie, met een verwachte jaarlijkse verkoop van meer dan 40 miljoen exemplaren.

Het aantal motorfietsen in Zuidoost-Azië is enorm en neemt jaar na jaar toe. Volgens de statistische gegevens van ASEAN Stats wordt het huidige aantal motorfietsen in Zuidoost-Azië geschat op ongeveer 250 miljoen. Hoewel de groei door de impact van de epidemie tussen 2019 en 2021 is afgenomen, is er de afgelopen tien jaar in principe sprake geweest van een groei met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van ongeveer 5% tussen 2012 en 2022. De totale bevolking van Zuidoost-Azië is bijna de helft van die van China, wat de marktvraag naar diverse vervoersmiddelen ondersteunt. Volgens gegevens van de Conferentie van de Verenigde Naties inzake Handel en Ontwikkeling (UNCTAD) telt China ongeveer 1,4 miljard inwoners en groeit het gestaag, terwijl de bevolking van Zuidoost-Azië ongeveer 670 miljoen bedraagt, ongeveer de helft van de Chinese bevolking, en nog steeds licht groeit met een jaarlijks groeipercentage van 1%.

Met de opmars van elektrificatie zullen elektrische tweewielers benzine-motorfietsen vervangen, waardoor het aandeel motorfietsen in de totale vraag naar tweewielers naar verwachting zal afnemen. Uit historische gegevens van de Chinese markt blijkt echter dat de vraag naar elektrische tweewielers blijft groeien, waardoor de motorfietsmarkt onder druk komt te staan. In 2022 werden er in China 354 elektrische tweewielers per 10.000 inwoners verkocht, een stijging van 64% ten opzichte van 216 in 2010. In 2022 werden er in China 99 motorfietsen per 10.000 inwoners verkocht, een daling van 25% ten opzichte van 131 in 2010. Motorfietsen vertegenwoordigden in 2022 slechts 22% van de totale vraag naar tweewielers in China, terwijl dit in 2010 nog bijna 40% was.

De lagere drempel voor het gebruik van elektrische tweewielers zal naar verwachting de algehele penetratiegraad van tweewielers verhogen. Motorfietsen zijn overal in Indonesië te zien en vormen het meest handige en economische vervoermiddel in het gebied. Vanwege de hoge drempel voor het gebruik van motorfietsen bestaat de lokale fietspopulatie voornamelijk uit jonge en middeljarige mannen. Wij geloven dat elektrische fietsen relatief licht en gemakkelijk te bedienen zijn, waardoor ze aantrekkelijker zullen zijn voor meer vrouwen en consumenten van middelbare en oudere leeftijd, wat een aanzienlijke groeimarkt zal creëren. Bovendien biedt de ontwikkeling van elektrische tweewielers in China een vergelijkbaar voorbeeld. Zelfs tijdens de piekperiode van de motorfietsverkoop in China van 2005 tot 2010 bedroeg de totale verkoop van tweewielers in China minder dan 50 miljoen, aanzienlijk lager dan de huidige markt voor tweewielers met meer dan 70 miljoen voertuigen.

Consumenten in Zuidoost-Azië hebben vergelijkbare voorkeuren, wat een referentiepunt vormt voor het ontwerp en de promotie van elektrische producten.

Scooters en scooters met gebogen frame zijn de twee meest voorkomende motortypes in Zuidoost-Azië, waarbij scooters de belangrijkste afzetmarkt vormen in Indonesië. Het iconische kenmerk van een scooter is het brede voetpedaal tussen het stuur en het zadel, waarop je je voeten kunt laten rusten tijdens het rijden. Ze zijn over het algemeen uitgerust met kleinere wielen van ongeveer 10 inch en een traploze transmissie. Scooters met gebogen frame hebben daarentegen geen voetpedaal, waardoor ze meer geschikt zijn voor gebruik op de openbare weg. Ze zijn meestal uitgerust met motoren met een kleine cilinderinhoud en automatische koppelingen die geen handmatige bediening vereisen, waardoor ze goedkoop, zuinig en zeer kosteneffectief zijn. Volgens gegevens van AISI neemt het aandeel scooters in de Indonesische motormarkt toe en bereikt het bijna 90%.

Motorfietsen en scooters met een gebogen frame zijn in Thailand en Vietnam even populair en worden door consumenten goed geaccepteerd. Zowel scooters als motorfietsen met een gebogen frame, zoals de Honda Wave, zijn veelvoorkomende motortypes op de Thaise wegen. Hoewel er een trend is naar grotere cilinderinhoud op de Thaise markt, vertegenwoordigen motorfietsen met een cilinderinhoud van 125 cc en lager nog steeds 75% van de totale verkoop in 2022. Volgens de statistieken van Statista vertegenwoordigen scooters ongeveer 40% van de Vietnamese markt en zijn ze het bestverkochte type motorfiets. Volgens de Vietnamese Vereniging van Motorfietsfabrikanten (VAMM) waren de Honda Vision en de Honda Wave Alpha de twee bestverkochte motorfietsen in 2023.


Geplaatst op: 1 december 2023