Motor Motorfiets 4-takt Motor Oliekoeler Motorfiets Motor Montage

De SK Honda 100-motor is een eencilinder viertaktmotor met geforceerde luchtkoeling en een horizontaal geplaatste motorfiets. De belangrijkste technische parameters zijn als volgt:

1. Boring en zuigerslag: De cilinderboring van de motor is 50 mm, de zuigerslag is 52 mm en de cilinderinhoud is 101,7 cc. Een dergelijke configuratie kan een hoger vermogen en koppel leveren, maar ook helpen het brandstofverbruik te beheersen.

2. Nominaal vermogen en koppel: Het nominale vermogen van de motor is 5,2 kW/8000 tpm en het nominale koppel is 6,5 N·m/6500 tpm. Deze parameters weerspiegelen het vermogen van de motor, wat voldoet aan de eisen voor dagelijks gebruik.

3. Minimaal brandstofverbruik Het minimale brandstofverbruik van deze motor bedraagt ​​367 g/kWh. Dit betekent dat deze motor bij hetzelfde uitgangsvermogen een hoger brandstofverbruik heeft dan traditionele motorfietsmotoren.

4. Brandstof- en oliekwaliteit De motor kan loodvrije benzine gebruiken met een octaangetal boven de 90. De motoroliekwaliteit is SF15W/40 GB11121-1995, wat voldoet aan de smerings- en koelingsvereisten van de motor.

5. Ontstekingsmethode en carburateurmodel: De motor maakt gebruik van contactloze CDI-ontstekingstechnologie, die zorgt voor een nauwkeurigere en stabielere ontsteking en daarmee de motorprestaties verbetert. De carburateur is voorzien van een PD20-carburateur met vacuümmembraan, die zorgt voor een gelijkmatige brandstofinjectie en -menging en een verbeterde verbrandingsefficiëntie. Kortom, de SK Honda 100-motor kenmerkt zich door een hoog vermogen, een laag brandstofverbruik en een stabiele ontsteking, en is geschikt voor het aandrijfsysteem van motorfietsen met een laag tot gemiddeld vermogen.