Motorfietsmotor 4-taktmotor Oliekoeler Motorfietsmotorassemblage

De SK Honda 100-motor is een eencilinder, viertakt, luchtgekoelde, horizontaal geplaatste motorfietsmotor. De belangrijkste technische specificaties zijn als volgt:

1. Boring en zuigerslag De cilinderboring van de motor is 50 mm, de zuigerslag is 52 mm en de cilinderinhoud is 101,7 cc. Deze configuratie zorgt voor een hoger vermogen en koppel, en helpt tevens het brandstofverbruik te beheersen.

2. Nominaal vermogen en koppel Het nominale vermogen van de motor bedraagt ​​5,2 kW/8000 t/min en het nominale koppel 6,5 N·m/6500 t/min. Deze parameters geven het vermogen van de motor weer, wat voldoende is voor dagelijks gebruik.

3. Minimaal brandstofverbruik Het minimale brandstofverbruik van deze motor bedraagt ​​367 g/kW·h. Dit betekent dat deze motor bij hetzelfde vermogen een lager brandstofverbruik heeft dan traditionele motorfietsmotoren.

4. Brandstof- en oliekwaliteit De motor kan loodvrije benzine gebruiken met een octaangetal hoger dan 90. De motorolie heeft de specificatie SF15W/40 GB11121-1995, die voldoet aan de smerings- en koelingseisen van de motor.

5. Ontstekingsmethode en carburateurmodel De motor maakt gebruik van CDI-ontstekingstechnologie (contactloze ontsteking), wat zorgt voor een nauwkeurigere en stabielere ontsteking en daardoor de motorprestaties verbetert. De carburateur is een PD20 vacuümmembraancarburateur, die zorgt voor een gelijkmatige injectie en menging van de brandstof en een verbeterde verbrandingsefficiëntie. Kortom, de SK Honda 100-motor kenmerkt zich door een hoog vermogen, een laag brandstofverbruik en een stabiele ontsteking, en is geschikt voor de aandrijving van motorfietsen met een laag tot gemiddeld vermogen.